Christophe MICLO
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Mise à jour
01/05/2022 -
Commentaires
"Professionnalisme et gentillesse.
Martine."
"Commande super rapide !
Benjamin."
Une nouvelle aventure
avec le Origine Axxome GTR Evo
La décision fut prise en fin de saison 2021 : un changement de vélo. Non pas que mécontent de l'excellent Felt F1 monté en gamme depuis 2012, mais une simple envie : vivre une nouvelle aventure.
Pour ce faire, j'ai choisi la marque française Origine qui fait du vélo à la carte, et pas n'importe lequel : l'Axxome GTR Evo. Un vélo dans l'air du temps avec freinage à disques, transmission électrique dernière génération, cadre léger performant et confortable, des roues très légères à profil 45 mm de chez Makadamm fabriquant réputé de roues artisanales françaises.
Toujours axé sur le poids du vélo depuis mes débuts, la donne a un peu changé ces dernières années sur le marché du cycle. La généralisation du disque et du tubeless, fait que les vélos sont légèrement plus lourds qu'avant, mais étrangement sans que cela ne soit réellement pénalisant même pour les pros (marketing ou réalité, cela reste à prouver).
J'aurai donc à répondre à plusieurs questions avec cette génération de vélo :
- Serais-je désavantagé avec un vélo de 7,2 kg au lieu de 6,7 ?
- Quel sera le ressenti en ascension avec des roues de 45 mm au lieu de 38 ?
- La transmission électrique est-elle vraiment aussi fiable que la mécanique ?
- Le freinage disque a t-il plus d'avantages que d'inconvénients ?
POSITIONNEMENT - La performance n'est rien sans le confort. Une étude posturale dynamique de 3h30 sur home trainer chez Amamesure Strasbourg a permis de faire d'importantes mises au point.
CYCLOSPORTIVE
120km - 3000m D+
Résultats
Classement général : --ème/600
Classement catégorie d'âge : -ème/105
Position départ : Milieu de peloton
Temps : 4h33min14s
Vitesse moyenne : 26,35 km/h
Vitesse maximale : 80 km/h
Cadence moyene : 86 trs/min
Cadence maximale : 132 trs/min
Ravitaillements : 0
Vélo utilisé : Origine Gtr evo